Καινούριο ημιρυμουλκούμενο ανατροπής INNY NACZEPA WYWROTKA RYNNA MEGA INNY

καινούριο ημιρυμουλκούμενο ανατροπής INNY NACZEPA WYWROTKA RYNNA MEGA INNY
Φωτογραφια: καινούριο ημιρυμουλκούμενο ανατροπής INNY NACZEPA WYWROTKA RYNNA MEGA INNY
1/10
Σύγκριση Προσθέστε στα αγαπημένα PDF
17.849 €
≈ 18.977 $
Τύπος ημιρυμουλκούμενο ανατροπής
Έτος παραγωγής 2014
Όγκος 28 μ³
Τοποθεσία Πολωνία Łódź
Ημερομηνία καταχώρησης πάνω από ένα μήνα
ID της Autoline WJ3297
Άξονες
Φρένα τυμπανοειδείς
Φρένα
ABS
EBS
Κατάσταση οχήματος
Κατάσταση οχήματος καινούριο
Πρόσθετες πληροφορίες: πολωνικά ρωσικά ουκρανικά
1. DANE TECHNICZNE.
Kubatura 24.
28 m3.
2. OPIS TECHNICZNY.
Podwozie.
Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali 18G2A w technologii spawanej.
Układ jezdny: trzy osie marki MEGA hamulce bębnowe o nośności technicznej 9.000kg każda.
1 oś podnoszona.
Czop królewski 2” JOST nacisk 11500kg.
Zderzak tylny składany.
zgodny z obowiązującymi przepisami.
Odbojniki boczne anty-najazdowe.
zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Dwie dwuzakresowe nogi podporowe JOST o nośności 12 ton.
każda.
Obsługa manualna z prawej strony.
Ogumienie bezdętkowe 385/65 R22,5.
6 sztuk.
felgi stalowe.
Nadwozie.
Podłoga wykonana z wysokogatunkowej stali typu DOMEX o grubości 4mm.
Burty wykonane z wysokogatunkowych STALI typu DOMEX 3mm.
Przednia ściana wykonana z blachy stalowej typu DOMEX 3mm.
Tylne zamykanie naczepy klapa z zsypem i szybrem zbożowym.
Wewnątrz skrzyni 2 belki demontowane spinające ściany boczne.
rozpinane.
Na ścianie przedniej drabinka wejściowa stalowa z pomostem roboczym.
Wewnątrz skrzyni stopnie wejściowe.
Ślizgi boczne stabilizujące skrzynie.
Układ hamulcowy.
Dwuprzewodowy firmy KNORR BREMSE (BĘBNOWY).
Hamulec postojowy pneumatyczny.
Dwa gniazda przyłączeniowe pneumatyczne.
7-mio oraz gniazdo ABS/EBS umieszczone na ścianie przedniej.
EBS KNORR typ:2S/M.
ALB (układ regulujący siłę hamowania zależnie od ciężaru ładunku).
Zawieszenie.
Pneumatyczne ze stałą wysokością jazdy zależnie od ciężaru przewożonego ładunku.
Zawór HS (regulacja wysokości platformy).
Amortyzatory-2 sztuki na oś.
Układ elektryczny.
Układ 24-Voltowy (zgodny z normami EG).
Dwie białe lampy obrysowe z przodu.
Boczne lampy obrysowe diodowe.
Dwie lampy oświetlające tablice rejestracyjną.
Dwie 7-io komorowe tylne lampy zespolone.
Dwie tylne lampy gabarytowe na wysięgnikach gumowych.
Układ hydrauliczny.
Układ jednoprzewodowy.
Siłownik hydrauliczny PENTA (5 lat gwarancji).
Wyposażenie.
Przednia oś podnoszona ręcznie lub automatycznie standardowe.
Koło zapasowe.
Przewód hydrauliczny.
Tablice odblaskowe.
Dwa kliny pod koła wraz z mocowaniem.
Skrzynka narzędziowa wraz z kluczykami.
Nadkola z tworzywa sztucznego (pełne) wraz z chlapaczami.
Zbiornik na wodę z dozownikiem na mydło.
Ocynkowany kosz na dwa koła zapasowe z mocowaniami do kół.
Plandeka zwijana do boku.
Blokada skrzyni ładunkowej HYFIX.
Lakierowanie.
Powierzchnie stalowe piaskowane.
matowane i zabezpieczone antykorozyjnie.
Powierzchnie aluminiowe odtłuszczone.
matowane.
zabezpieczone gruntem antyutleniającym.
Malowanie w jednym kolorze.
wysokogatunkowymi farbami akrylowymi.
Kolor ramy do uzgodnienia……………………………………………………………………….
Kolor skrzyni do uzgodnienia…………………………………………………………………….
CENA od 78 000 zł.
1. DANE TECHNICZNE.
Kubatura 24.
28 m3.
2. OPIS TECHNICZNY.
Podwozie.
Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali 18G2A w technologii spawanej.
Układ jezdny: trzy osie marki MEGA hamulce bębnowe o nośności technicznej 9.000kg każda.
1 oś podnoszona.
Czop królewski 2” JOST nacisk 11500kg.
Zderzak tylny składany.
zgodny z obowiązującymi przepisami.
Odbojniki boczne anty-najazdowe.
zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Dwie dwuzakresowe nogi podporowe JOST o nośności 12 ton.
każda.
Obsługa manualna z prawej strony.
Ogumienie bezdętkowe 385/65 R22,5.
6 sztuk.
felgi stalowe.
Nadwozie.
Podłoga wykonana z wysokogatunkowej stali typu DOMEX o grubości 4mm.
Burty wykonane z wysokogatunkowych STALI typu DOMEX 3mm.
Przednia ściana wykonana z blachy stalowej typu DOMEX 3mm.
Tylne zamykanie naczepy klapa z zsypem i szybrem zbożowym.
Wewnątrz skrzyni 2 belki demontowane spinające ściany boczne.
rozpinane.
Na ścianie przedniej drabinka wejściowa stalowa z pomostem roboczym.
Wewnątrz skrzyni stopnie wejściowe.
Ślizgi boczne stabilizujące skrzynie.
Układ hamulcowy.
Dwuprzewodowy firmy KNORR BREMSE (BĘBNOWY).
Hamulec postojowy pneumatyczny.
Dwa gniazda przyłączeniowe pneumatyczne.
7-mio oraz gniazdo ABS/EBS umieszczone na ścianie przedniej.
EBS KNORR typ:2S/M.
ALB (układ regulujący siłę hamowania zależnie od ciężaru ładunku).
Zawieszenie.
Pneumatyczne ze stałą wysokością jazdy zależnie od ciężaru przewożonego ładunku.
Zawór HS (regulacja wysokości platformy).
Amortyzatory-2 sztuki na oś.
Układ elektryczny.
Układ 24-Voltowy (zgodny z normami EG).
Dwie białe lampy obrysowe z przodu.
Boczne lampy obrysowe diodowe.
Dwie lampy oświetlające tablice rejestracyjną.
Dwie 7-io komorowe tylne lampy zespolone.
Dwie tylne lampy gabarytowe na wysięgnikach gumowych.
Układ hydrauliczny.
Układ jednoprzewodowy.
Siłownik hydrauliczny PENTA (5 lat gwarancji).
Wyposażenie.
Przednia oś podnoszona ręcznie lub automatycznie standardowe.
Koło zapasowe.
Przewód hydrauliczny.
Tablice odblaskowe.
Dwa kliny pod koła wraz z mocowaniem.
Skrzynka narzędziowa wraz z kluczykami.
Nadkola z tworzywa sztucznego (pełne) wraz z chlapaczami.
Zbiornik na wodę z dozownikiem na mydło.
Ocynkowany kosz na dwa koła zapasowe z mocowaniami do kół.
Plandeka zwijana do boku.
Blokada skrzyni ładunkowej HYFIX.
Lakierowanie.
Powierzchnie stalowe piaskowane.
matowane i zabezpieczone antykorozyjnie.
Powierzchnie aluminiowe odtłuszczone.
matowane.
zabezpieczone gruntem antyutleniającym.
Malowanie w jednym kolorze.
wysokogatunkowymi farbami akrylowymi.
Kolor ramy do uzgodnienia……………………………………………………………………….
Kolor skrzyni do uzgodnienia…………………………………………………………………….
CENA od 78 000 zł.
1. DANE TECHNICZNE.
Kubatura 24.
28 m3.
2. OPIS TECHNICZNY.
Podwozie.
Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali 18G2A w technologii spawanej.
Układ jezdny: trzy osie marki MEGA hamulce bębnowe o nośności technicznej 9.000kg każda.
1 oś podnoszona.
Czop królewski 2” JOST nacisk 11500kg.
Zderzak tylny składany.
zgodny z obowiązującymi przepisami.
Odbojniki boczne anty-najazdowe.
zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Dwie dwuzakresowe nogi podporowe JOST o nośności 12 ton.
każda.
Obsługa manualna z prawej strony.
Ogumienie bezdętkowe 385/65 R22,5.
6 sztuk.
felgi stalowe.
Nadwozie.
Podłoga wykonana z wysokogatunkowej stali typu DOMEX o grubości 4mm.
Burty wykonane z wysokogatunkowych STALI typu DOMEX 3mm.
Przednia ściana wykonana z blachy stalowej typu DOMEX 3mm.
Tylne zamykanie naczepy klapa z zsypem i szybrem zbożowym.
Wewnątrz skrzyni 2 belki demontowane spinające ściany boczne.
rozpinane.
Na ścianie przedniej drabinka wejściowa stalowa z pomostem roboczym.
Wewnątrz skrzyni stopnie wejściowe.
Ślizgi boczne stabilizujące skrzynie.
Układ hamulcowy.
Dwuprzewodowy firmy KNORR BREMSE (BĘBNOWY).
Hamulec postojowy pneumatyczny.
Dwa gniazda przyłączeniowe pneumatyczne.
7-mio oraz gniazdo ABS/EBS umieszczone na ścianie przedniej.
EBS KNORR typ:2S/M.
ALB (układ regulujący siłę hamowania zależnie od ciężaru ładunku).
Zawieszenie.
Pneumatyczne ze stałą wysokością jazdy zależnie od ciężaru przewożonego ładunku.
Zawór HS (regulacja wysokości platformy).
Amortyzatory-2 sztuki na oś.
Układ elektryczny.
Układ 24-Voltowy (zgodny z normami EG).
Dwie białe lampy obrysowe z przodu.
Boczne lampy obrysowe diodowe.
Dwie lampy oświetlające tablice rejestracyjną.
Dwie 7-io komorowe tylne lampy zespolone.
Dwie tylne lampy gabarytowe na wysięgnikach gumowych.
Układ hydrauliczny.
Układ jednoprzewodowy.
Siłownik hydrauliczny PENTA (5 lat gwarancji).
Wyposażenie.
Przednia oś podnoszona ręcznie lub automatycznie standardowe.
Koło zapasowe.
Przewód hydrauliczny.
Tablice odblaskowe.
Dwa kliny pod koła wraz z mocowaniem.
Skrzynka narzędziowa wraz z kluczykami.
Nadkola z tworzywa sztucznego (pełne) wraz z chlapaczami.
Zbiornik na wodę z dozownikiem na mydło.
Ocynkowany kosz na dwa koła zapasowe z mocowaniami do kół.
Plandeka zwijana do boku.
Blokada skrzyni ładunkowej HYFIX.
Lakierowanie.
Powierzchnie stalowe piaskowane.
matowane i zabezpieczone antykorozyjnie.
Powierzchnie aluminiowe odtłuszczone.
matowane.
zabezpieczone gruntem antyutleniającym.
Malowanie w jednym kolorze.
wysokogatunkowymi farbami akrylowymi.
Kolor ramy do uzgodnienia……………………………………………………………………….
Kolor skrzyni do uzgodnienia…………………………………………………………………….
CENA od 78 000 zł.
Η παρούσα προσφορά έχει πληροφοριακό χαρακτήρα. Για λεπτομερείς πληροφορίες ρωτήστε τον πωλητή.
Αποστολή ερωτήματος στον πωλητή